Hướng dẫn về tiêu chuẩn công nhận tai nạn lao động là tai nạn phát sinh trong quá trình làm việc và chế độ bồi thường

Dựa trên 30 vụ tư vấn · Cập nhật 4 tháng 10, 2026 · Dịch từ bản gốc tiếng Hàn.

Để được công nhận là tai nạn lao động, phải có quan hệ nhân quả đáng kể giữa công việc và thương tích, bệnh tật, khuyết tật hoặc cái chết. Không nhất thiết phải làm sáng tỏ quan hệ nhân quả một cách rõ ràng về mặt y học; đối với tai nạn trên đường đi làm hoặc về nhà và trường hợp bệnh có từ trước trở nặng, cần xem xét cả quy định pháp luật tại thời điểm xảy ra tai nạn lẫn diễn biến cụ thể.

Các bên liên quan → Người lao động → Người sử dụng lao động → Người lao động bị thương, mắc bệnh hoặc tử vong trong khi làm việc hay trên đường đi làm, về nhà → Người bị nạn là người lao động xét theo bản chất công việc? → Có → Không → Có căn cứ xác định quan hệ nhân quả đáng kể giữa công việc và tai nạn? → Chưa rõ → Các tình tiết thực tế cho phép suy đoán quan hệ nhân quả dù chưa rõ về y học? → Có thể được công nhận là tai nạn lao động → Chưa đủ căn cứ để công nhận → Đối chiếu điểm 3 khoản 1 Điều 37 → Xem xét diễn biến sức khỏe và điều trị → Tách việc công nhận khỏi trách nhiệm bồi thường → Nếu đi làm hoặc về nhà, kiểm tra luật tại thời điểm xảy ra tai nạn, lộ trình và cách di chuyển → Bệnh có từ trước vẫn có thể được công nhận nếu công việc làm bệnh nặng hơn mức tiến triển tự nhiên hoặc làm xuất hiện triệu chứng → Việc công nhận tai nạn lao động và trách nhiệm bồi thường là hai vấn đề…

Điểm chính

Tai nạn lao động là thương tích, bệnh tật, khuyết tật hoặc cái chết phát sinh do công việc trong quá trình thực hiện công việc; cần có quan hệ nhân quả đáng kể giữa công việc và tai nạn (Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 37 và khoản 1 Điều 5 (산업재해보상보험법 제37조, 제5조 제1호)).
Không nhất thiết phải chứng minh quan hệ nhân quả một cách rõ ràng về mặt y học hoặc khoa học tự nhiên; có thể suy đoán quan hệ này dựa trên nhiều tình tiết như tình trạng sức khỏe, diễn biến phát bệnh và quá trình điều trị (các vụ việc 9, 10 và 25).
Đối với tai nạn trên đường đi làm hoặc về nhà, theo luật cũ được nêu trong các vụ việc, việc tai nạn có nằm trong phạm vi chi phối và quản lý của người sử dụng lao động hay không là yếu tố quan trọng; tuy nhiên, từ ngày 1 tháng 1 năm 2018, tai nạn xảy ra khi đi làm hoặc về nhà theo lộ trình và phương thức thông thường cũng được quy định là tai nạn lao động (Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, điểm 3 khoản 1 Điều 37 (산업재해보상보험법 제37조 제1항 제3호)).
Ngay cả khi bệnh có từ trước, vẫn có khả năng được công nhận là tai nạn lao động nếu tai nạn liên quan đến công việc hoặc công việc quá sức khiến bệnh nặng hơn mức tiến triển tự nhiên hoặc làm xuất hiện triệu chứng (các vụ việc 10 và 25).
Nếu bệnh tâm thần nặng lên do căng thẳng trong công việc và người lao động tự tử trong tình trạng năng lực phán đoán bình thường suy giảm đáng kể, có thể công nhận quan hệ nhân quả đáng kể giữa công việc và cái chết (các vụ việc 11 và 18).
Việc xác định một người có phải là người lao động hay không không chỉ căn cứ vào tên gọi của hợp đồng; có thể xem xét bản chất thực tế của công việc, bao gồm việc chỉ đạo và giám sát công việc, sự ràng buộc về thời gian và địa điểm làm việc, tính chất của tiền công và việc chỉ làm cho một bên (các vụ việc 7 và 17).
Ngay cả khi chân giả bị hư hỏng do nguyên nhân liên quan đến công việc, thương tích đó vẫn có thể thuộc phạm vi được hưởng trợ cấp điều trị; nếu thương tích trong khi làm việc làm khuyết tật có từ trước trở nên nghiêm trọng hơn thì không chỉ căn cứ vào việc khuyết tật có từ trước có phát sinh từ tai nạn lao động hay không (các vụ việc 14 và 21).
Việc công nhận tai nạn lao động và trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người sử dụng lao động hoặc bên liên quan là hai vấn đề riêng biệt. Trong tai nạn liên quan đến người lao động phái cử, có án lệ cấp dưới cho rằng nếu doanh nghiệp tiếp nhận hoặc bên liên quan có lỗi thì doanh nghiệp phái cử cũng có thể phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại (vụ việc 23).

Câu hỏi thường gặp

Q. Nếu xảy ra tai nạn khi tôi lái xe riêng đi làm theo lộ trình thông thường, tai nạn đó có thể được công nhận là tai nạn lao động không?

Luật sửa đổi có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2018 được giới thiệu trong vụ việc quy định tai nạn xảy ra khi đi làm hoặc về nhà theo lộ trình và phương thức thông thường là tai nạn trên đường đi làm hoặc về nhà. Tuy nhiên, cần kiểm tra quy định pháp luật áp dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn, lộ trình và phương thức di chuyển thực tế, cũng như mối liên hệ giữa công việc và tai nạn.

Vụ 1, Vụ 4, Vụ 5, Vụ 8

Q. Để được công nhận là tai nạn lao động, tôi có phải chứng minh chắc chắn bằng y học mối quan hệ nhân quả giữa công việc và bệnh tật không?

Không nhất thiết phải chứng minh rõ ràng bằng phương pháp y học hoặc khoa học tự nhiên. Việc chứng minh vẫn có thể được chấp nhận nếu có thể suy đoán rằng tồn tại quan hệ nhân quả đáng kể dựa trên nhiều tình tiết, chẳng hạn như tình trạng sức khỏe khi bắt đầu làm việc, diễn biến phát bệnh, đặc điểm bệnh và quá trình điều trị.

Vụ 9, Vụ 10, Vụ 25

Q. Tôi đã mắc bệnh từ trước nhưng bệnh nặng hơn do công việc thì có thể được công nhận là tai nạn lao động không?

Ngay cả khi đã mắc bệnh từ trước, vẫn có khả năng được công nhận là tai nạn lao động nếu tai nạn liên quan đến công việc hoặc gánh nặng công việc khiến bệnh nặng hơn mức tiến triển tự nhiên hoặc làm xuất hiện triệu chứng. Cần xem xét đồng thời tình trạng bệnh có từ trước, nội dung công việc và diễn biến bệnh nặng lên.

Vụ 10, Vụ 25

Q. Nếu một người bị trầm cảm do căng thẳng trong công việc rồi tự tử, trường hợp đó cũng có thể được công nhận là tai nạn lao động không?

Nếu có thể xác định rằng trầm cảm nặng lên do căng thẳng trong công việc và người đó đã tự tử trong tình trạng năng lực nhận thức và lựa chọn hành vi bình thường hoặc khả năng tự kiềm chế về tinh thần suy giảm đáng kể, thì có thể công nhận quan hệ nhân quả đáng kể giữa công việc và cái chết. Có vụ việc cho rằng không thể đưa ra kết luận khác chỉ vì tính dễ bị tổn thương của cá nhân có ảnh hưởng hoặc vì ngay trước khi tự tử không có triệu chứng loạn thần.

Vụ 11, Vụ 18

Q. Nhân viên giao hàng chuyển phát nhanh hoặc nhân viên chào bán bảo hiểm có thể là người lao động theo bảo hiểm tai nạn lao động không?

Tùy theo bản chất thực tế của công việc, người đó có thể được công nhận là người lao động. Cần xem xét các tình tiết cụ thể như việc chỉ đạo và giám sát công việc, sự ràng buộc về thời gian và địa điểm làm việc, tính chất của tiền công và việc chỉ làm cho một bên; trong các vụ việc được nêu, người ta cho rằng nhân viên giao hàng dịch vụ chuyển phát nhanh và nhân viên chào bán bảo hiểm qua điện thoại có thể thuộc diện người lao động.

Vụ 7, Vụ 17

Q. Chân giả của tôi bị gãy do ngã khi đang làm việc; tôi có thể được hưởng trợ cấp điều trị không?

Trong vụ việc được nêu, người ta cho rằng chân giả bị hư hỏng do nguyên nhân liên quan đến công việc cũng thuộc phạm vi thương tích của người lao động được hưởng trợ cấp điều trị, trong đó có cân nhắc rằng chân giả là thiết bị thay thế chức năng, vật lý và thực tế của chân. Việc có được công nhận trong từng trường hợp hay không phụ thuộc vào các tình tiết cụ thể, chẳng hạn như tai nạn có xảy ra do nguyên nhân liên quan đến công việc hay không.

Vụ 21

Q. Nếu thương tích trong khi làm việc khiến khuyết tật có từ trước ở cùng bộ phận trở nên nghiêm trọng hơn thì trường hợp đó được xem xét như thế nào?

Án lệ được giới thiệu trong vụ việc giải thích rằng quy định này đề cập đến trường hợp mức độ khuyết tật ở cùng một bộ phận trở nên nghiêm trọng hơn do thương tích trong khi làm việc, bất kể khuyết tật có từ trước có phát sinh từ tai nạn lao động hay không. Cần kiểm tra tình trạng khuyết tật cụ thể và các quy định liên quan để xác định phạm vi và việc chi trả trợ cấp khuyết tật.

Vụ 14

Q. Tôi đang điều trị do tai nạn lao động nhưng chỉ được điều trị để ngăn triệu chứng nặng hơn; tôi có thể tiếp tục điều trị không?

Án lệ được giới thiệu trong vụ việc cho rằng trường hợp không cần điều trị để cải thiện tình trạng bệnh mà chỉ cần điều trị nhằm ngăn các triệu chứng đã ổn định trở nên nặng hơn có thể thuộc trường hợp kết thúc điều trị. Vấn đề cần xem xét có thể là việc điều trị nhằm cải thiện triệu chứng hay triệu chứng đã ổn định.

Vụ 24

Q. Nếu người lao động phái cử bị thương và doanh nghiệp tiếp nhận có lỗi thì doanh nghiệp phái cử cũng phải bồi thường không?

Án lệ cấp dưới được giới thiệu trong vụ việc cho rằng nếu doanh nghiệp sử dụng lao động phái cử hoặc bên liên quan có lỗi thì doanh nghiệp phái cử vẫn có thể phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại, ngay cả khi bản thân doanh nghiệp đó không trực tiếp có lỗi. Đây là nhận định theo án lệ nói trên; trách nhiệm thực tế cần được xem xét dựa trên diễn biến tai nạn, tư cách và lỗi của từng bên.

Vụ 23

Luật liên quan

Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, khoản 1 Điều 5 (산업재해보상보험법 제5조 제1호)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, khoản 4 Điều 5 (산업재해보상보험법 제5조 제4호)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, khoản 8 Điều 5 (산업재해보상보험법 제5조 제8호)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 6 (산업재해보상보험법 제6조)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 37 (산업재해보상보험법 제37조)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 40 (산업재해보상보험법 제40조)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 51 (산업재해보상보험법 제51조)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 57 (산업재해보상보험법 제57조)
Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 77 (산업재해보상보험법 제77조)
Nghị định thi hành Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, Điều 29 (산업재해보상보험법 시행령 제29조)
Nghị định thi hành Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, khoản 2 Điều 36 (산업재해보상보험법 시행령 제36조 제2호)
Nghị định thi hành Luật Bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động, khoản 4 Điều 53 (산업재해보상보험법 시행령 제53조 제4항)
Luật An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp về phòng ngừa tai nạn lao động, Điều 5 (산업재해예방에 관한 산업안전보건법 제5조)
Luật về bảo vệ người lao động phái cử và các vấn đề liên quan, Điều 34 (파견근로자보호 등에 관한 법률 제34조)
Luật về bảo vệ người lao động phái cử và các vấn đề liên quan, khoản 2 Điều 35 (파견근로자보호 등에 관한 법률 제35조 제2항)

Lưu ý

Việc đánh giá tai nạn trên đường đi làm hoặc về nhà có thể khác nhau tùy theo quy định pháp luật áp dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn; không nên áp dụng nguyên xi nhận định theo luật cũ trong vụ việc trước đây cho tai nạn hiện nay.
Việc có được công nhận là tai nạn lao động hay không được xác định dựa trên việc đánh giá tổng hợp mối quan hệ nhân quả giữa công việc với tai nạn hoặc bệnh tật và các tình tiết cụ thể. Kết luận trong một vụ việc không đương nhiên áp dụng cho mọi tai nạn tương tự.
Việc được hưởng chế độ bảo hiểm tai nạn lao động và trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người sử dụng lao động hoặc bên thứ ba là các vấn đề khác nhau, cần được xem xét riêng.

Các vụ tư vấn làm căn cứ

Hướng dẫn này do AI tổng hợp từ các vụ tư vấn sau của Tổng công ty Trợ giúp pháp lý Hàn Quốc (tiếng Hàn).

Đây là thông tin chung về pháp luật Hàn Quốc, không phải tư vấn pháp lý cho trường hợp cụ thể. Hãy hỏi luật sư hoặc Tổng công ty Trợ giúp pháp lý Hàn Quốc (gọi 132 tại Hàn Quốc).