イスラエル行き旅客機で副操縦士が機長を刺傷、急降下の理由は依然不明

何が起きたのか

アラブ首長国連邦からイスラエルのテルアビブへ向かっていたフライドバイの旅客機で、オマーン国籍の副操縦士（機長を補佐する操縦士）が機長を刺しました。機体には174人が乗っており、その大半はイスラエル人だったとされています。

機長が負傷した後、飛行機は危険な急降下に陥りました。機体は最終的にサウジアラビアに着陸しましたが、急降下の勢いで方向舵（機体の向きを左右に変えるための装置）が引きちぎられたと、乗客らは説明しています。

事件の動機は、現時点で明らかになっていません。捜査当局は、テロを含む複数の可能性を検討しています。

乗客らの証言によると、血を流した機長は操縦室のドアを開け、乗客が中に入れるようにしました。その後、乗客らは副操縦士を取り押さえ、急激に傾いた機体を安定させるのに協力したといいます。

乗客の一人で、対応に加わったアサフ・ラジュアン氏は、イスラエル大統領府を通じて公表された声明で、機内では身動きが取れないように感じ、誰を頼ればよいか分からなかったと振り返りました。生き延びるため、考えるより先に体が動いたとも述べています。

「空中に取り残されたようで、どうすればいいのか分かりませんでした。でも、生き延びようとする本能で動きました」 >— 乗客のアサフ・ラジュアン氏

乗客たちは乗務員とともに危機に対応し、機体はサウジアラビアに着陸しました。乗客が操縦室に入って副操縦士を制止し、機体の安定にも関わったという証言は、今回の緊迫した状況を示しています。

飛行機の急降下は、機内にいる人だけでなく、機体の構造にも大きな負担をかけます。方向舵は進行方向を調整する重要な装置であり、これが損傷すれば、操縦や安全な着陸に影響する可能性があります。

ただし、機体の損傷が飛行や着陸にどう影響したのか、また誰がどのような操作を行ったのかについて、詳細は明らかになっていません。現時点で確認されているのは、乗客らが副操縦士を取り押さえ、機体を安定させるのに関わったという証言です。

捜査に詳しい地域当局者によると、容疑者はオマーン国籍で、すでに逮捕されています。サウジアラビア当局は、事件の動機を解明するため、イスラエルを含む各国と連携しているということです。

協力に関わっている国として、アラブ首長国連邦、米国、オマーンも挙げられています。旅客機が国境を越えて運航していたことに加え、乗客や関係者の国籍も複数にまたがるため、捜査には各国間の情報共有が必要になります。

当局者は、テロから精神的な健康上の問題まで、あらゆる可能性を調べていると説明しています。ただし、これらは捜査で検討されている可能性であり、現段階で原因が特定されたわけではありません。

機内で起きた暴力事件では、容疑者の行動だけでなく、事件前の状況や関係者の証言、機体の記録などを照らし合わせる必要があります。たとえば、急な高度の変化がいつ始まったのか、乗員がどのように対応したのかを確認することが、事件の流れを解明する手がかりになります。

一方で、捜査の詳しい内容や、機内の記録から何が分かったのかは公表されていません。動機について憶測が広がると、確認されていない情報が事実のように受け取られるおそれがあります。そのため、当局の発表や確認済みの証言と、まだ調査中の点を分けて見ることが重要です。

今回の事件では、機長が負傷し、機体の一部が損傷したとされる一方で、乗客らが危機への対応に加わりました。捜査では、なぜ副操縦士が機長を襲ったのかに加え、機内での対応や着陸までの経緯も詳しく調べられる見通しです。

捜査の最大の焦点は、副操縦士が機長を刺した動機と、事件が急降下につながった具体的な経緯です。各国当局が情報を持ち寄り、容疑者の行動や機体の状況を確認することで、事件の全体像が明らかになるかどうかが注目されます。

また、乗客が操縦室で副操縦士を制止し、機体の安定に関わったという証言についても、詳細な確認が必要です。現時点では、最終的な調査結果や事件の原因は示されておらず、当局の発表を待つ必要があります。

174人を乗せた旅客機が危険な状況に陥った一方、乗客らの行動によって機体はサウジアラビアに着陸しました。なぜ事件が起きたのかは、なお調査中です。